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El tercer día del Dakar trajo la victoria a SAINZ, AL-ATTIYAH acercándose a la cima

Debido a dificultades técnicas con la navegación para motociclistas, los organizadores tomaron en cuenta los resultados en el kilómetro 389 y no al final de la etapa.

Tercera etapa alrededor de la ciudad de Neom disparó a un viejo conocido, una leyenda española, en primer lugar Carlosa sainza, que es con Voy Buggy se llevó la victoria diaria. Él respiraba por el cuello todo el tiempo Nasser Al-Attiyah, quien finalmente ganó el segundo lugar. El mismo orden se encuentra en la clasificación general, en la que el español tiene cinco minutos por delante de Qatar. Después de muchos problemas en las dos primeras etapas, esta vez resultó mejor para Fernanda Alonsa (Toyota) in Jakub Przygonski en el mini.

Carlos Sainz tuvo una dura pelea por el primer lugar con Nasser Al-Attiyah hasta el final.

El círculo alrededor de Neom, una ciudad en el norte de Arabia Saudita, ofrecía un paisaje muy variado a medida que los concursantes subían a 1.400 metros sobre el nivel del mar y condujo poco menos de quinientos kilómetros, y los competidores recibieron notas solo unos minutos antes del inicio de la prueba de velocidad de 414 kilómetros.

Desde el principio, estalló una pelea entre Sainzom in Al-Attiyahom, quien me siguió de cerca. Después de 125 kilómetros, la diferencia era de solo 11 segundos, y todavía estaba cerca de ellos. Stephane Peterhansel, que intentó recuperar el tiempo perdido después de los problemas de ayer. Primer lugar después del segundo día, argentino Orlando Terranova Lo intentó de nuevo con tácticas más cuidadosas, pero este último no funcionó para él, ya que ya estaba ocho minutos detrás de Sainz después de 200 kilómetros.

Fernando Alonso puede estar satisfecho con el quinto lugar en la tercera etapa del rally.

Al final, celebró la victoria con tres horas y 48 minutos al día. SainzAl-Attiyah, ya mencionado, estaba tres minutos y medio detrás de él Prizygonski, que perdió cinco horas el primer día debido a una falla en la caja de cambios, ganó el tercer lugar.

Fernando Alonso terminó quinto, lugar para Yasirom SeaidanPero Peterhansel terminó más de diez minutos atrás y terminó el séptimo día. El líder de ayer, Orlando Terranova, retuvo el tercer lugar en la clasificación general, a menos de diez minutos de Sainz.

Khalid Al-Qassimi destruyó por completo su Peugeot 3008 DKR.

El día fue eclipsado por dos espectaculares renuncias. Se encargó del primero Khalid Al-Qassimiquien con su Peugeot 3008 DKR Se volcó varias veces y se vio obligado a renunciar. Lo mismo es cierto para los rusos. Vladimir Vasiljev, que también destrozó por completo su Mini JCW, y ambos con el copiloto permanecieron ilesos.

Ricky Brabec justifica cada vez más el estado del primer favorito de la carrera entre los motociclistas.

Pr motociclistas se deben problemas de navegación Los organizadores tomaron en cuenta los resultados en el kilómetro 389, ya que ingresaron incorrectamente al punto de control, lo que causó muchos problemas. Debido a la ruta acortada, las diferencias fueron relativamente pequeñas, pero todavía están en Honda celebró una triple victoria. Ricky Brabec fue el más rápido, seguido por dos más Ignacio Cornejo in Kevin Benavides. El American Brabec también es el líder en la clasificación general.

Simon Marčič puede no haber sido rápido, pero se encargó de uno de los aspectos más destacados de los últimos días.

Simon Marčič Terminó la etapa en el último lugar, 121º con tres horas y 42 minutos de retraso, y ahora está 101º en general.

El Dakar de este año obviamente pasará en el espíritu de dominación ruso-bielorrusa y la batalla entre Kamaz y MAZ.

Entre los camioneros, esta vez el más rápido fue otro representante ruso, Andrey Karginov con Kamaz, la diferencia para el líder Vijazovic se ha reducido en menos de cinco minutos, pero el ganador de las últimas tres actuaciones sigue conduciendo con bastante reserva, Edvard Nikolajev, que está solo en el décimo lugar.

El rally ahora se mueve hacia el interior, el camino hacia el lugar Al-'Ula, en lugar de piedras, los competidores a partir de ahora tratarán principalmente con arena.

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