Marko Hanželic
Aburrido Designación RWD de lo contrario, no es exactamente algo que esperarías de una marca de superdeportivos italiana, pero en Lamborghini prometen que este es un caso en el que el conductor está literalmente en el centro de la acción y en el que su conocimiento de conducción. Es el primer Lamborghini que funciona exclusivamente con el par de ruedas traseras después de Gallardo LP 550-2 desde hace una buena década.
"El Lamborghini Huracan EVO RWD vuelve a poner el volante en las manos del conductor, ya que es un automóvil basado en la mentalidad tradicional de que la alegría de conducir también requiere esfuerzo". dice el primer esposo de Lamborghini, Stefano Domenicallique agrega: "Este automóvil le recuerda al conductor una y otra vez los conceptos básicos de lo que Lamborghinis desarrolló hoy en día, una ingeniería real que permite que el automóvil responda directamente a las reacciones del conductor y las emociones máximas de conducción".
Bajo el capó Huracana EVO RWD está ubicado en el centro V5,2 atmosférico de 10 litrosquién puede 449 kW (610 CV) potencia máxima y 560 Nm tuerca maxima. En comparación con la versión con tracción en las cuatro ruedas, tiene 21 caballos de fuerza y 40 "newton metros" menos, y está disponible con una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades con función de control de lanzamiento. Necesita hasta cien 3,3 segundos tiempo y alcanza la velocidad máxima 325 km / h.
El precio del modelo básico es aproximadamente 33 mil euros más bajo que el modelo de tracción en las cuatro ruedas, lo que en términos absolutos significa 160.000 euros, y las primeras copias serán entregadas a Lamborghini esta primavera.
