Todo sucedió el 23 de octubre, cuando Guy Martin en el aeropuerto Elvington a velocidad media 217,568 km / h se encargó de la entrada en el libro de registros, y además también alcanzó la velocidad más alta 247,470 km / h. Con estos valores, Martin elevó el listón para el récord considerablemente, ya que el anterior, que estableció en junio, era de solo 166,7 km / h.
Pri JCB no estaban muy contentos con el logro de junio, así que volvieron al trabajo y serializaron Motor diésel de seis cilindros y 7,2 litros actualizado con un enorme turbocompresor y un compresor controlado eléctricamente, todos lo suficientemente juntos como para potencia máxima 1.030 hp a 3.150 rpm y qué 2.500 Nm tuerca maxima.
La parte aerodinámica del trabajo se realizó en Ingeniería Avanzada Williams, pero también se ocuparon de la comprensión adecuada entre el tren motriz mismo y Transmisión manual de seis velocidades de ZF.