Una unidad de accionamiento con una pantalla de humo en 53 vuelta de la carrera para el GP de Brasil anunció que ya no va, traerán el jueves Fábrica de Mercedes en Brixworth, donde lo desmontarán y analizarán el problema. Decisión final y plan para la carrera en Abu Dhabi será presentado a principios de la próxima semana.
"Yo mismo no vi el humo, pero en la radio me dijeron que se podía ver. No se detectó caída de potencia, pero después del turno no. 3 luego apagó el motor él mismo " je Bottas dijo después de la carrera.
Cuando los periodistas le preguntaron si tenía reservas con unidades de energía anteriores, Bottas respondió: "Me cuesta mucho comentar porque no sé exactamente, pero dudo que me queden algunas millas allí". James Allison, director técnico de Mercedes, no pudo confirmar si el motor aún podría salvarse. "El consumo de aceite aumentó repentinamente, media vuelta antes de que el motor se detuviera".
Los otros dos este año Unidad de accionamiento Bottas ya han separado los suyos este año, lo que no significa que no puedan usar ninguno de ellos carrera en Abu Dhabi, pero no es una práctica establecida, dice Allison. Si Bottas tiene que reemplazar la unidad de accionamiento, por supuesto que lo hará castigado por la regresión después de la línea de partida.
