Renault perdió el sexto lugar (Daniel Ricciardo) y el décimo lugar (Nico Hülkenberg) en la carrera por GP de Japón, porque guardianes de las reglas de la FIA Ambos son autos de carrera debido al uso de una ayuda no autorizada descalificado. Ex piloto de Fórmula 1 Jacques Villeneuvequien es conocido por hablar sin pelo en la lengua, este caso realmente me hizo enojar. "Lo que es más controvertido para mí es cómo se manejó este castigo. Este sistema ha existido por mucho tiempo. Si un auto de carrera siempre ha sido reconocido como legal, entonces no puede declararlo controvertido más adelante. Ya sea legal o ilegal, el final de la historia,"Tan canadiense.
Jefe de equipo Cyril Abiteboul admitió que Renault este el sistema ha estado en uso desde 2018. "Normalmente, la FIO solicitaría emitir una guía técnica o hablar con nosotros directamente, no en la carrera y no a través de los comisionados,El francés disparó una flecha venenosa en dirección al equipo de Racing Point. Porque todo fue iniciado por el rival de Renault, el equipo Racing Point, quien presentó después de la carrera en Japón una protesta oficial de doce páginas.
Tudi Jacques Villeneuve es crítico de la forma en que es Racing Point protestado. "Todos los equipos sabían que este sistema había existido durante mucho tiempo. Debido a esto, la forma en que Racing Point buscaba puntos en Suzuki era muy barata," entonces canadienseQuien cree: "Creo que algún día volverán a ellos, porque hay ciertas formas en que los equipos no deberían tratarse entre sí."
