Bojan Vrbnjak
Una colisión en la primera esquina para un joven Charles Leclerc no solo afectó su resultado, para el llamado Clip a bordo muestra cómo es la pendiente de Mónaco y luego otra vez la famosa curva 130R conducía con una sola mano en el volante. Porque está a la derecha sosteniendo su espejo retrovisor izquierdo, que se rompió en una colisión con Max Verstappn.
Ta acción espectacular llevó a que se presentaran bastantes críticas. No porque pueda ser El manejo de Leclerc es peligroso., pero porque es conducir un auto de Fórmula 1 se ha vuelto demasiado fácil. Justo después de la reforma aerodinámica. en 2017, son muchos giros dramáticos convertirse aún secciones leves, que son transportados por los corredores a toda velocidad.
Ex corredor fórmula 1 y en ese momento un comentarista de televisión experto Martin Brundle menú: "Admiro la precisión y la confianza para conducir con una mano mientras está ocupado con las acciones de bricolaje (hágalo usted mismo) con la otra. En mi tiempo de carrera, ni siquiera lo pensaría, y mucho menos lo haría. Me entristece ver que la famosa curva 130R solo se ha convertido en un avión."
También otro ex piloto de Fórmula 1, Max Chilton, que v IndyCar serie de coches de carreras gestiona sin dirección asistida, fue crítico con las acciones de Leclerc. "¿Por qué no eliminar la dirección asistida si así de fácil es? Con la velocidad, los neumáticos y el vacío, este debería ser un gran desafío, pero definitivamente no lo es."
Sobre la crítica Chilton él también respondió Giedo van der Garde, también un ex corredor de Fórmula 1 que está en camino en la serie en ese momento Le Mans"Estoy de acuerdo. Utilicé ambas manos en el volante e incluso entonces tuve ropa de repuesto conmigo." holandés además mencionó que en ese momento (en 2013) estaba manejando un auto del equipo Caterham, quien no era exactamente conocido por su comportamiento predecible en la pista.
