Ferrari encontró la causa del mal funcionamiento del automóvil Sebastian Vettl en la carrera v Sochi. "Tuvimos un problema en la parte híbrida de la unidad de disco. El aislamiento se desprendió, así que tuvimos que parar de inmediato por seguridad,Él dijo Mattia Binottojefe de equipo Ferrari. Eso significa que él era Vettel coche de carreras bajo tensión. Por lo general, esto no representa ninguno para el corredor peligros, pero existe un peligro al salir del automóvil descarga eléctrica, si el piloto toca el automóvil y el suelo al mismo tiempo. Es por eso Vettel después de renunciar al auto saltó y no salido, como suele hacerse.
De otra manera Nemec no estaba tan lejos en boxes, pero el equipo le dijo que detente de inmediato coche de carreras. Vettel el auto se detuvo en zona de excursión, justo en frente de la puerta, donde sus herramientas de trabajo fueron empujadas. UNA liderazgo racial se iluminó coche de seguridad virtual, que, sin embargo, lo arruinó por completo Ferrari dirko "Lástima, pero era lo más seguro que podíamos hacer por Sebastian. Y la seguridad es lo primero,Él dice Binotto y agrega: "No sabíamos exactamente cuál era la condición del automóvil."
A pesar de que terminó la carrera temprano, lo hizo Vettel También encontró un momento para reír, especialmente cuando se le preguntó posibles consecuencias fallas Trató de mostrar a los periodistas los sonidos. descarga eléctrica y sus colegas se rieron sinceramente de esto. Se reían menos de Ferrari, porque en un momento dado aún no sabían cuáles Consecuencias podría causar esto fracaso. Y teóricamente falla del motor a menudo conlleva más consecuencias porque deben reemplazarse prematuramente ciertas partes, lo que lleva a sanciones. Pero es mas tarde Binotto explicó: "La unidad de control electrónico probablemente se descompuso, y todavía tenemos algunos en stock. Debido a esto, la penalización no está planificada ya que usaremos otra."
