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Alan Jones: dejará de trabajar para la FIA

Alan Jones, el campeón mundial de Fórmula Uno de 1, ya no quiere trabajar para la organización paraguas de la FIA y explica por qué el deporte lo tranquilizó.

El enfoque de organización paraguas FIA siempre es lo mismo: cuatro expertos actúan como comisionados de carrera, uno es del país donde se desarrolla la carrera, dos son de otros países y el cuarto es un ex corredor. En los últimos años, están en este lugar como Comisionados de la FIA trabajó Derek Warwick, Tom Kristensen, Emanuele Piro, Mika salo, Heinz-Harald Frentzen, Danny Sullivan, Nigel Mansell y por supuesto Alan Jones. Pero mientras tanto, el hombre de 72 años australiano ya no tiene la voluntad ni la alegría.

Ex corredor fórmula 1 es para el sitio web de colegas australianos Speedcafe dijo que su voluntad de Fórmula 1 lo había pasado por alto ".Debajo de la línea, me puse sobrio, como diría, sobre qué dirección había tomado la Fórmula 1. Esto me hace considerar seriamente renunciar a mi puesto como comisionado de carrera. No me gusta mucho lo que está sucediendo en este momento. Y no sería justo criticar a la FIO y al mismo tiempo trabajar para ello."

Alan Jones no es partidario del trabajo burocrático de los comisionados de carrera de la FIA

Y lo que es Alan Jones tan resentido? "Tenemos una política que está escrita con increíble detalle. Tenemos, por ejemplo, en la quinta página, en el tercer párrafo, en la cuarta línea, un párrafo que establece qué sanciones debemos imponer si, por ejemplo, el cable de la batería se cae. Personalmente, sin embargo, creo que los Comisionados deben tener cierta libertad en la sentencia."

Alan Jones no estaba emocionado de estar Sebastian Vettel en Canadá recibió una penalización de marcado de la ciudad, lo que le costó una victoria contra Lewis Hamilton. "Cuando se trata de escenas entre dos corredores, me pregunto: ¿por qué tenemos un ex corredor entre los comisionados que no puede decir: este era realmente un caso de carreras ahora? No es necesario tomar decisiones sobre la base de un libro."

Jones se pregunta por qué la FIA tiene ex corredores entre los comisionados de carrera, si no se les escucha

Alan Jones tampoco le gusta que algún corredor sea penalizado si su equipo falla. "Si se trata de un problema mecánico, el corredor no debe recibir la penalización, sino el fabricante o el equipo. Los equipos obtienen su parte del dinero de los recibos totales en función de los puntos ganados. Entonces, ¿por qué no deducir puntos de los equipos y no penalizar a los corredores? Los equipos no sufren ni los corredores. Y no todos los espectadores pagan entradas para ver un buen espectáculo."          

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