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Equipos con condiciones en 22 carreras: ¡No triples por favor!

La Fórmula 1 podría tener 2020 carreras en la temporada 22, que ya está a punto para muchos. Los equipos no se oponen a esto, sino solo bajo ciertas condiciones.

El año que viene podría Fórmula 1 tuvo la temporada más larga de todos los tiempos. Al extender el contrato con los organizadores GP de México, ya tiene 20 carreras de contrato válido para la temporada 2020. Además, justo antes de la firma de la extensión del contrato también Barcelona in Monza, por lo que podríamos, lo más probable, tener 22 carreras el próximo año. Tanto como nunca antes.

En participantes y protagonistas fórmula 1 Esta conciencia no condujo a explosiones de entusiasmo. Liberty Media ya forma parte del fin de semana de carreras del GP de Alemania en Hockenheim ella les dijo a los equipos que 22 carreras serían posibles el próximo año y les preguntó si estaban de acuerdo. "En principio, la respuesta es sí,"Él dice Christian Hornerjefe de equipo Red Bull Racing. Sin embargo, mucho aquí depende de las condiciones marco. Y estos giran principalmente en torno a los temas de finanzas, carga de trabajo de los empleados y reglas especiales. "Desde un punto de vista financiero, simplemente necesitamos asegurarnos de que funcione y que cubra nuestros costos,Él dice Claire Williamsjefe de equipo Williams. "Ahora hemos llegado al punto en que podríamos decir que este también es el caso."

Claire Williams advierte sobre precaución al ampliar el calendario de carreras

Sin embargo, hay consideraciones adicionales en esto. Porque la carrera adicional no está cubierta en la política actual del motor. En ese momento, se determinó o prescribió que se deben conducir 21 carreras con tres unidades de propulsión (sin penalización) y, en teoría, podría requerirse un motor adicional. Pero: "Si hay un cuarto motor por el que tiene que pagar, entonces los beneficios adicionales y los costos adicionales están en algún lugar en el mismo nivel,Él dice Otmar Szafnauerjefe de equipo Racing Point.

Szafnauer: 22 carreras todavía están bien hasta que haya un triple

Za Christian Horner Esto sin duda podría tener sentido, especialmente si las pruebas de invierno se acortaran y estas capacidades del motor liberadas se asignaran al número de carreras. Además, cree que la política no está establecida exactamente en este momento. "Tendremos toda una serie de penalizaciones en la próxima carrera, a pesar de que solo estamos en una buena mitad de la temporada. Presente una carrera adicional y espere que los equipos con tres motores y tres conjuntos de otros componentes resistan el escocés durante toda la temporada, esto está al borde de un deseo muy alto,"Así que Horner.

Horner: sin un motor adicional, no es posible realizar más carreras

Su colega Mattia Binottojefe de equipo Ferrari, pero él lo ve de otra manera. Para un italiano, la introducción de un motor adicional sería incorrecto porque incurriría en más costos. Además, se están discutiendo 2021 carreras para la temporada 24, para la cual tampoco se planea una unidad de potencia adicional. "Por lo tanto, el camino correcto sería 2021. Los fabricantes deberían arremangarse y hacer un esfuerzo"Entonces Binotto.

El factor más importante para expandir el calendario de carreras es definitivamente la carga de trabajo de los equipos empleados. "Actualmente los estamos persiguiendo hasta el límite en 21 carreras,"El Advierte Claire Williams. Porque además de las carreras, también hay pruebas y trabajos de fábrica. De lo contrario, las pruebas podrían acortarse; esto ya ha sido debatido por las partes Liberty Media, que propuso dos variantes de pruebas de invierno, pero sin embargo debe Fórmula 1 ten cuidado cuando él señala Toto Wolffjefe de equipo Mercedes"De lo contrario, pronto llegaremos a un punto en el que una temporada ya no será manejable con un equipo."

Binotto: no se requiere motor adicional para un gran número de carreras

El equipo de Silver Arrows podría ayudarse con un equipo adicional para trabajar en las pistas de carreras, pero eso nuevamente generaría costos. Para equipos más pequeños como por ejemplo Williams Esto sería difícil de hacer. "No tenemos el lujo de poder reemplazar a nuestros compañeros de trabajo,"Advierte Williams.

Además de todos los factores anteriores, es necesario mencionar una cosa importante y es que con el aumento en el número de carreras será cada vez más difícil encontrar un lugar en el calendario. El año pasado, incluso utilizamos el primero en una emergencia. grupo de tres - tres carreras en tres semanas - pero eres un equipo fórmula 1 ya no quieren verlo ni experimentarlo. "Eso rompió a mucha gente el año pasado. Y también desde el punto de vista logístico, esto es una pesadilla, un verdadero fracaso,"A mi Claire Williams.

Para 2020, son jefes fórmula 1 al menos asegúrese de que no habrá trillizos en caso de expansión del calendario, sino durante el año 2021 incluso se predice 24 dagas y luego un trío es inevitable. Como resultado, 22 razas ya son la parte exterior de la frontera para muchos. "22 carreras el año que viene, mientras él no esté al lado del trío, eso todavía continúa. Pero tenemos que tener cuidado con todo lo demás ", dice. Azafránjefe de equipo Racing Point.

La Fórmula 1 debe tener cuidado de no perder su exclusividad debido a la gran cantidad de carreras, por lo que Seidl

También está de acuerdo con él Andreas Seidljefe de equipo McLarenque dice: "Es simplemente importante que tengamos un poco de cuidado con este aumento en el número de carreras. Por un lado, debemos mirar a nuestra gente y no exigirles demasiado, y por otro lado, también es importante mantener la exclusividad para nuestros eventos. Porque con un número cada vez mayor de carreras, no va a mejorar."

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