in

Giovinazzi: Regla de neumáticos cuestionable en Q2

Antonio Giovinazzi, el piloto del equipo Alfa Romeo, quiere cambiar las reglas de los neumáticos de la segunda parte de las calificaciones (Q2021) para 2, ya que los equipos del centro del campo están en una posición muy subordinada.

Formato de calificación actual fórmula 1 Existe desde 2006. Esto también incluye la regla de los neumáticos, lo que debería dar una ventaja a los corredores que abandonaron en la primera y segunda parte de las calificaciones: estos corredores pueden elegir libremente los neumáticos y, por lo tanto, tienen mucho más espacio de juego en las estrategias. en la carrera Pero Antonio Giovinazzi, corredor de equipo Alfa Romeo, pone en duda esta regla.

El italiano está particularmente molesto por el hecho de que los corredores que lograron saltar en Q3 tienen que comenzar con neumáticos usados ​​de Q2. "Yo diría que no es exactamente la mejor regla para permitir que los corredores comiencen con neumáticos Q2."Debido a esto, los espectadores ya están presenciando juegos tácticos en la segunda parte de las clasificaciones. Los mejores equipos quieren estar entre los diez primeros con una combinación más dura de neumáticos en la mayoría de los casos, por lo que tienen una ventaja en la primera etapa de la carrera, ya que teóricamente pueden permanecer en la pista por más tiempo.

Sin embargo, los equipos de medio campo no pueden ayudarse a sí mismos con la combinación de neumáticos del medio si quieren calificar para la tercera parte de las calificaciones, ya que en este caso su velocidad cae bruscamente. En el caso de la última carrera por GP de Hungría Este fue exactamente el caso. Los primeros seis corredores de los tres mejores equipos comenzaron la carrera en la división de peso medio, los cuatro lugares restantes fueron ocupados por mediocampistas (Sainz, Norris, Raikkonen y Grosjean) y tuvieron que comenzar la carrera con neumáticos compuestos blandos usados.

Giovinazzi no es partidario de la regla actual de neumáticos en la calificación

"Con esto, en su mayor parte, comienzas automáticamente con la estrategia incorrecta y eso no es algo bueno. Espero que esto también esté en la lista de cambios en 2021. Sin embargo, esta no es mi opinión, sería interesante ver qué piensa Pirelli sobre esto,Dice Giovinazzi. En Hungaroring, contaban con buenas posibilidades de ganar puntos en particular Nico Hulkenberg in Alexander Albon, que ocupó el undécimo y duodécimo lugar en las calificaciones. Al principio, los corredores de peso mediano estaban en una posición subordinada.

Al final de la carrera, Sainz (mezcla suave-dura), Raikkonen (suave-medio) y Norris (suave-duro) lograron sumar puntos, pero Giovinazzi sigue con su crítica. "Este año, la pelea en el medio del campo está tan cerca que si un equipo tiene una pequeña ventaja con los neumáticos, entonces este está frente a ti. Tal vez la diferencia ha sido mayor a lo largo de los años."  

Agrega una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada. * indica campos obligatorios

Valtteri Bottas: necesito un plan B

Bottas: la próxima vez más dura contra Hamilton