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Pruebas de invierno 2020: ¿más tarde y más corto que antes?

Actualmente, la F1 está debatiendo mucho sobre el calendario de pruebas de la temporada 2020. Las pruebas podrían acortarse, y este tiempo extra permitiría la realización de 22 carreras.

Foto: Mercedes

Hubo debates en el paddock de Hungaroring sobre un posible cambio en las pruebas de invierno de 2020. De lo contrario, los equipos básicamente acordaron quedarse durante ocho días de prueba en Barcelona antes del comienzo de la temporada, pero ahora, a pesar de la oscuridad, podría haber recortes. El número de carreras, que se espera que aumente a 2020 en la temporada 22, es crucial.

Originalmente estaba destinado a ser probado dos veces en cuatro días, al igual que esta temporada en España. Se espera que se realicen más pruebas durante la temporada, dos veces cada dos días, muy probablemente en Bahrein y Silverstone. Este marco, en lo que respecta a las pruebas, también está escrito en las reglas deportivas FIA. Para que este plan cambie, todos los equipos deben aceptarlo. Y eso también sería necesario ahora, si quiere Liberty Media El calendario de carreras de la temporada 2020 realmente aumentará a 22 eventos. Zandvoort y Hanoi llegarán el próximo año, mientras que se espera que España se quede, lo que tiene una inyección financiera garantizada del gobierno.

Debido a esto, los propietarios mayoritarios fórmula 1 preguntó a todos los equipos si estarían listos para una carrera extra. Como contrapeso, las pruebas podrían acortarse. Sin embargo, como ya se sabe, los temas clave de debate son la logística y aún más el número de unidades de potencia por temporada. En ese momento, cada corredor tiene tres disponibles.

Los recursos de los equipos también se están agotando y serán probados por otros nuevos. Neumáticos de 18 pulgadas para 2021 adicionalmente cargado. Numerosas reuniones de líderes de equipo, la FIA y Liberty Media ya han debatido el plan de la temporada 2020. Al hacerlo, los equipos han tomado diferentes posiciones. Sin embargo, la noticia ha llegado al público de que todos están unidos en el hecho de que el cambio debe tener lugar. En este caso, el consentimiento del equipo es cada vez más probable.

Andrew Green, punto de carreras

"Personalmente, personalmente creo que hacemos demasiadas pruebas antes de la temporada", menú por ejemplo Andrew Green. “Con todas las tablas de prueba y simuladores que tenemos, los autos de carrera de hoy son muy confiables. Y las pistas en las que podemos probar no son representativas de la mayoría de las pistas en las que actuamos en el campeonato. Si realmente quieres mezclar algo, entonces menos días de prueba antes del comienzo de la temporada definitivamente ayudarán ". Green piensa que la idea de eliminar una semana de prueba es muy buena. "Si tiene todo bajo control, las pruebas a veces pueden ser más confusas que aprender de ellas".

Y también es incluso un peligro debido a demasiadas pruebas. “Creo que podemos probar menos porque la prueba no es una buena manera de comenzar una temporada difícil con 22 carreras. Si reducimos las pruebas, también podríamos reducir la carga de trabajo para todos los participantes ".

Una variante sería hacer solo una semana de pruebas de invierno y eso durante cinco días. Esta prueba podría tener lugar en la tradicional segunda semana de Barcelona. Con un comienzo un poco más tarde en preparación para la temporada, esto al mismo tiempo afectaría el desarrollo de los autos de carrera. Los equipos tendrían más tiempo para preparar los autos de carrera y, además, podrían hacer días de cine y paseos bautismales. La desventaja, sin embargo, es que los equipos ya no podrán responder a los hallazgos de la primera semana de pruebas.

Y es por eso que él todavía está aquí. otra variante: Tres días de prueba, dos días libres y nuevamente tres días de prueba. Esta variante tendría la ventaja de finalizar las pruebas al mismo tiempo que se planeó originalmente, pero comenzaría más tarde. Esto nuevamente les daría a los equipos más tiempo para preparar los autos de carrera. Dos pruebas en temporada también son objeto de debate.

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