Hamilton: yo también soy un humano también

Lewis Hamilton atrapó un día realmente negro en la carrera de ayer por el Gran Premio de Alemania. Cruzó la línea de meta como undécimo, aunque luego, después de una penalización para los dos corredores de Alfa Romeo, avanzó al noveno lugar. “Fue simplemente un día muy malo y un mal fin de semana de carreras. No hay mucho que decir aquí.

Pero la carrera comenzó muy bien para él. Lideró las primeras 29 vueltas y todo parecía mantener la carrera bajo control. Pero luego se deslizó en la línea de meta y aterrizó en la zona de excursión, chocando ligeramente en la barandilla e hiriendo el lado izquierdo del alerón delantero. Se convirtió en boxes, por lo demás incorrectamente, por lo que recibió una penalización, pero a partir de ese momento, comenzó un verdadero caos para él. El actual campeón, sin embargo, cree que el cambio comenzó un poco antes. “El cambio comenzó cuando instalamos neumáticos de pista seca, lo que también hicieron algunos otros corredores. Yo mismo quería permanecer en la pista y en los neumáticos intermedios. Pero giré la pieza para cambiar las ruedas, noté que comenzó a llover más fuerte nuevamente. Por lo general, las personas tienen más información detrás del panel de control que yo ". Pero debido a que en ese momento, algunos tenían neumáticos para la pista seca y conducían vueltas rápidas, Mercedes estaba bajo presión.

“Cuando pusieron los neumáticos en la pista seca, Leclerc voló fuera de la pista al mismo tiempo, porque empezó a llover más fuerte de nuevo. No creo que hayamos tomado el momento adecuado para cambiar ". Y esos neumáticos de pista seca fueron una decisión equivocada, porque poco después, él mismo se salió de la pista. “Bueno, mi encuentro cercano con la valla protectora no ayudó, ni cambié a neumáticos de pista seca. Seguía lloviendo. Fue solo una combinación de diferentes factores. Pero yo también soy un hombre. Pero no puedo decir más al respecto. Fue un error y está sucediendo ". Diez vueltas antes del final, Hamilton se entregó a otra pirueta en la pista. Pero en comparación con su compañero de equipo, no chocó contra la valla.

“Fue en cierta medida un efecto dominó. Un guijarro provocó la caída de los demás. Pero juntos ganamos y juntos perdemos. Simplemente muestra cuán rápido un fin de semana de carreras puede girar en la dirección equivocada. Pero unámonos y los muchachos estarán trabajando en la fábrica mañana para la próxima carrera, a la que atacaremos nuevamente ”.

Si miramos hacia atrás a unos buenos cinco años del período híbrido en la F1, muy raramente encontramos tales fallas de Mercedes. Simplemente muestra lo bueno que es el equipo. "Si quizas. De cualquier manera, solo estamos aprendiendo de eso. Para ser honesto, ni siquiera sé qué pasó hoy. Me alegra que haya terminado. Hay algunas carreras más por delante y estoy ansioso por eso. Ahora tenemos que centrarnos en las próximas carreras y devolver el golpe ".