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Cuatro solicitudes de corredor para la temporada 2021

El martes de esta semana, los dignatarios y líderes de equipo de la FIA y la F1 se reunieron para un intercambio obligatorio de opiniones, donde se discutieron las reglas para la temporada 2021. de la clase real de automovilismo.

F1 actualmente está buscando su camino. Por el momento, también lo hace intercambiando puntos de vista de todos los participantes. Una vez al mes, los representantes de la organización paraguas de la FIA, la gerencia de F1 y todos los jefes de equipo se reúnen para consultar sobre las reglas para la temporada 2021. El tiempo no es su aliado, ya que los asuntos deben adoptarse para octubre de este año. De acuerdo con las nuevas reglas, los corredores también están invitados a estas reuniones. A la primera reunión, celebrada en junio, asistieron Lewis Hamilton y Nico Hülkenberg. Sebastian Vettel y Romain Grosjean estuvieron presentes en la última reunión, que tuvo lugar el 23.7 de julio.

Ambos representantes de la asociación de corredores de GPDA presentaron un plan de cuatro puntos a los participantes, describiendo la opinión de los corredores sobre cómo se podría mejorar el deporte. Y estos puntos son los siguientes:

  1. Neumáticos mejores que no deberían sobrecalentarse rápidamente si el auto se resbala en la pista. También debería ser más fácil lograr la ventana óptima de operación y permanecer en ella.
  2. Aerodinámica menos sensible. El auto de carreras detrás del competidor ya no debe perder tanto vacío como es el caso ahora.
  3. Autos de carrera más ligeros.
  4. Una relación de potencia más equilibrada. Las grandes diferencias en el campo F1 deberían eliminarse mediante una distribución más justa del dinero y reduciendo el gasto

Romain Grosjean espera: "Jean Todt nos ha brindado todo su apoyo". Sebastian Vettel agrega: “Hemos aclarado nuestros puntos de vista. Veremos que pasa. " Pero al mismo tiempo, la estrella de Ferrari expresa su temor: “Si continuamos debatiendo, no saldrá nada de eso. Debe haber acción una vez. Sin embargo, esto no es posible si todos pueden votar. Alguien tiene que tomar el asunto en sus propias manos ahora y decir: Así es y así será. Es por eso que también creo que debemos tener un procedimiento de toma de decisiones más simple en el futuro ".

Cuando se le pregunta si se devuelve el reabastecimiento de combustible o no, hay corredores para regresar. Sin embargo, no porque crean que mejoraría el espectáculo en las carreras. "Necesitamos reducir el peso para ayudar a Pirelli a fabricar los neumáticos que necesitamos para una mejor carrera", dice Grosjean. Pero el momento, según los corredores, va en la dirección opuesta. “El sistema de frenos estándar pesa ocho kilogramos más que ahora, y las ruedas de 18 pulgadas suman 25 kilogramos más. Esto hará que los autos de carrera sean más pesados ​​en lugar de más livianos ”, advierte Grosjean. Vettel, sin embargo, se pregunta a quién se le ocurrió la idea de introducir ruedas de 18 pulgadas. "¿Nadie sabía antes que los autos de carreras serían más difíciles?"

La primera propuesta de los corredores con respecto al peso más liviano de los autos de carrera fue reemplazar las unidades de potencia actuales con motores convencionales. Grosjean lamenta: "Jean Todt nos dijo en este caso que otros motores no son una opción".    

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