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RED BULL: Tomaremos una decisión sobre el proveedor de UNIDADES DE TRANSMISIÓN antes de fin de año.

El líder del equipo Red Bull, Christian Horner, ha fijado el final del año calendario como fecha límite para determinar el proveedor de trenes motrices que utilizará el equipo en 2022.

Honda es recientemente conmocionó al mundo de la Fórmula 1 con el anuncio de la retirada de la reina del automovilismo tras el Gran Premio de Rusia del próximo año, y la salida del proveedor japonés al equipo Red Bull in AlphaTauri le puso en problemas considerables. Es por eso que el responsable del equipo Red Bull, Christian Horner, ya ha fijado un plazo en el que el equipo austriaco decidirá cómo (o mejor dicho con quién) proceder.

“Evidentemente, hay tres proveedores de propulsores en el mercado y es lógico que nos pongamos en contacto con ellos. Idealmente, la decisión se tomará antes de fin de año ”. señaló británico en la cabeza Toro rojo.

En los últimos días en público los rumores están circulandoque son de Mercedes ya consigue el carro y si no hay avances en cuanto a acuerdo con cualquier otro fabricante, es una opción realista desarrollo de unidades de propulsión propias, por supuesto con el existente Infraestructura Honda y expertos.

Red Bull, en colaboración con Honda, terminó tercero entre los constructores la temporada pasada y actualmente está en segundo lugar este año.

Regulaciones de la FIA estipular que el fabricante, trabajando al menos con los constructores, debe proporcionar los motores a aquellos que no tienen otras opciones. En este caso lo es Renault, que en 2022 abastecerá solo a los suyos con unidades de propulsión (por ahora) equipo de fábrica, que recibirá un nuevo nombre Alpine. En este caso, entonces, los franceses no tienen más remedio que volver a hacerlo trabaja con Red Bull, de la que ya se ha separado bastante manera fea.

Pero si volvemos al pasado no tan lejano, recordaremos que es Red Bull pasó sus mejores días en colaboración con Renault. Esta conexión creó cuatro consecutivos títulos de constructor (2010-2013) y aunque tienen Renault in Red Bull disuelto oficialmente en 2015, somos los motores de Renault en los coches de carreras del equipo Red Bull se reunieron durante otras tres temporadas completas, pero bajo el logotipo del fabricante de relojes suizos TAG Heuer.

Aunque el plazo para registro de unidades de accionamiento solo para la temporada 2022 maja 2021, tomó la iniciativa Toro rojo Decidió tomar una decisión al respecto a finales de este año calendario para ganar el tiempo necesario para diseño el mejor coche de carreras posible.

"No pospondremos la decisión hasta mayo del próximo año. Red Bull tiene grandes metas. Quiere ganar, quiere ser competitivo y ganar campeonatos. Necesitamos unirnos y hacer un análisis detallado de las opciones disponibles para nosotros para armar el mejor auto posible lo antes posible ”. él añade Horner.

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