Bojan Vrbnjak
joven Norris luchó con su problema motor durante bastantes vueltas hasta que los síntomas se volvieron definitivos. V 44a ronda tuvo que darse la vuelta Dunlop aparque su coche junto a la barandilla.
Por las frustraciones de los corredores McLaren El hecho de que el equipo esté antes de la carrera también lo solucionó. Gran Premio de Eifel integrado en su coche de carreras tercer motor Renault motor de combustión interna, turbocompresor y unidades MGU-K y MGU-K, después de calificar para carreras anteriores en Sochi problemas detectados. Te hará joven británico en las seis carreras restantes de la temporada vulnerable por posibles sanciones. "No dice bien. Pero ese no es mi problema, no puedo controlarloAñadió Norris, que estaba en tercer lugar antes de la falla del motor, a lo que ayudó la renuncia botas y regresión Ricciardo durante el coche de seguridad virtual.
"El primer cuarto de carrera fue realmente bueno,Él dijo Norris. "Hice buenas vueltas de salida y buena velocidad. Y luego todo empezó a ir mal. Creo que al principio tuvimos algunos problemas con el motor, que dominé en cada vuelta. Tuve que presionar ciertos botones para manejar esto de alguna manera. Luché con la falta de fuerzas hasta que renunciamos. Estaba cuarto y esperaba poder pelear contra Ricciard por el tercer lugar,”El corredor concluye McLaren.
