Marko Hanželic
A principios de noviembre, v Imoli por primera vez desde en 2006 se llevó a cabo la carrera del Campeonato de Fórmula 1. Para muchos pilotos, la pista en Italia es nueva, por lo que cualquier ventaja mínima podría afectar el resultado final. Pierre Gasly in daniil kvjat Ambos podrían tener esa ventaja porque ambos ya han hecho algunas vueltas en la pista en el cuadro. El día de rodaje de AlphaTauri, realizado el 24 de junio.
Ambos conductores AlphaTauria esta v Imoli “Grabados” en los autos de carrera de la temporada 2018, pero por supuesto que no condujeron en la frontera. Sin embargo, el tiempo dedicado a la pista podría ser pequeño al final ventaja para dicho par, porque ya habían memorizado el trazado y los puntos clave del círculo de aproximadamente cinco kilómetros. Además, se recogieron el día fijado datos iniciales, que luego fueron evaluados por ingenieros.
"No estoy seguro, pero sí, podríamos tener una pequeña ventaja porque solo vamos a tener una práctica libre". pravi Kvyat. Una forma abreviada de fin de semana de carreras para ímolo permite solo una hora y media de entrenamiento el sábado antes de la clasificación. Por lo tanto, los pilotos y los equipos tienen pocas oportunidades durante el fin de semana para mejorar la configuración de sus autos de carrera.
"Si fuera un fin de semana de carreras normal, no estaría hablando de la ventaja porque fue solo un día de rodaje". él continuó Kvyat. “Este no fue un día de prueba al límite. Quizás solo conocemos un poco mejor el trazado y la estimación del tiempo en pista y tenemos algunos pequeños datos disponibles. Y eso no es mucho. Esto es difícil de evaluar. Para un piloto de Fórmula 1, una hora y media de entrenamiento es suficiente para aprender a preparar la pista ".
