in , ,

VETTEL SEBASTIÁN después de la colisión: CHARLES era demasiado optimista

Sebastian Vettel tuvo un encuentro cercano con su compañero de equipo Charles Leclerc en el Gran Premio de Estiria ayer, lo que llevó a la renuncia de ambos corredores de Ferrari.

Con nuevas obras y con nuevas esperanzas. Ferrari dos Sebastian Vettel in Charles Leclerc entró en una segunda medición de potencia esta temporada, pero sus expectativas se hicieron añicos en la primera ronda. Doble resignación y cara Mattie Binotta, quien dijo más de mil palabras.

Vettel es un evento posterior a la carrera en el tercer turno para colegas de ORF explicado como sigue: "Desde mi punto de vista no hay mucho que decir, creo que no podría ir a ningún lado. No quería ir más allá porque ya había dos autos de carrera a mi lado, así que sería el tercero, por lo que no estaba claro a dónde quería ir Charles. Pero, comprensiblemente, resultó ser muy estúpido y una pena para nosotros porque ambos tuvimos que renunciar."

En el tercer turno, la carrera por el Gran Premio de Estiria para Ferrari ha terminado.

Que era su compañero de equipo el que lo golpeó es Nemec al principio ni siquiera lo sabía. "No, no estaba al tanto. Cuando vi que él también se había convertido en boxes, supe que probablemente él era el indicado. Pero al principio no lo sabía. No había lugar allí tampoco, tenía el interior y realmente tonto donde quería conducir, pero sí. Por supuesto, es malo para los dos, malo para el equipo y también para mí, porque quería conducir la carrera hoy y obtener una respuesta, que fue una semana antes. Pero no obtendré esa respuesta."

Independientemente del segundo lugar de Leclerc en la primera carrera en Austria, que es el resultado de la suerte y una combinación de circunstancias, Ferrari es un verdadero desastre al comienzo de la temporada este año.

Preguntado si era su compañero de equipo un poco demasiado optimistaes Vettel respondido: "Sí, creo que sí, pero creo que él mismo lo sabe."En vista comienzo pero él dijo: "Mi salida no fue buena, fue mejor en la primera carrera. No tenía tanto agarre y perdí algunos puntos, por lo que realmente estaba tratando de mantenerme alejado de la multitud en este tercer giro y ajustar mi posición en el avión. No quería ir a ningún lado, porque si atacaba a Russell por dentro, ocurriría lo mismo que con Charles conmigo. Pero sí, en general no es bueno para nosotros."      

Agrega una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada. * indica campos obligatorios

RENAULT protesta: PUNTO DE CARRERA: ¡Estos son componentes de Mercedes!

CHARLES LECLERC se disculpó por la colisión